智能立體車庫，利用很少的占地面積實現(xiàn)最大化停車位數(shù)量，以滿足區(qū)域停車需求。隨著車位智能化程度的提升，立體形式的車庫大部分采用了AI技術(shù)實現(xiàn)無人駕駛自動泊車，即：駕駛員把車停在車庫旁邊，拿好自己的物品下車并鎖好車門，泊車機構(gòu)自動把車輛搬運至核定車位上。無人駕駛自動泊車，并廣泛應(yīng)用于智能立體車庫中。

而雙層升降橫移和雙層簡易升降是目前地下室常見的兩種，由于經(jīng)濟造價較低。深受房地產(chǎn)開發(fā)商用戶的喜愛！那么地下雙層立體車庫運行原理是什么呢？

地下雙層立體車庫運行原理主要是根據(jù)選擇的機械車位型式的不同，立體車庫的運行原理也不相同。其中地下雙層立體車庫類型有：

1.雙層升降橫移立體車庫

升降橫移式立體車庫運行原理，主要通過提升裝置和橫移電機驅(qū)動載車板進(jìn)行升降或者橫移運動，將車輛停放到目的位置。是立體車庫中的入門級產(chǎn)品，也是目前市場上占有率最高的一款立體停車設(shè)備。

2.雙層簡易升降立體車庫

雙層簡易升降立體車庫只有一個載車板，主要通過傳動系統(tǒng)驅(qū)動載車板的垂直運動，將車輛運送至目的位置。由于只有一個載車板，當(dāng)上下層停滿車輛時，需要將下層車輛開出，方可將上層車輛將至地面層，取出車輛。

立體車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。

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