四柱式立體車庫停車設(shè)備的PLC控制系統(tǒng)
四柱式立體車庫?
四柱式立體車庫停車設(shè)備這塊,這可是重要的停車設(shè)備類別 。在咱現(xiàn)代社會的快速發(fā)展階段的話說,停車位供不應(yīng)求的問題太突出。咱呢也就是看到了這樣好一個市場的需求,就比如來說四川萊貝停車設(shè)備有限公司這邊,早早就是專注上這個領(lǐng)域。
PLC控制系統(tǒng)作用?
這個PLC控制系統(tǒng)啊我覺著來說真的就非常起著大作用在這其中。它控制準(zhǔn)確可靠啊基本上從穩(wěn)定的控制水平角度,對那電機(jī)的起停與正反轉(zhuǎn)等電機(jī)運(yùn)行參數(shù)啊進(jìn)行管控來說也是妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)模囄话≡谏狄约捌揭频臅r候它能保證都按照相應(yīng)的順序來運(yùn)轉(zhuǎn)著這些來講。而且嘞操作方面簡化得很不錯可以 非常多節(jié)省人力跟時間嘞 ,比如設(shè)備進(jìn)行啟動或者停機(jī)、急停這些按鈕等就能把全部的操控解決,方便實(shí)用得厲害。
運(yùn)行邏輯要弄清?

這個運(yùn)行邏輯那必須弄清。四柱式呀那就是由鋼結(jié)構(gòu)框架,還有車位載車板、傳動部件以及控制系統(tǒng)包含咱說嘞PLC控制部分這些構(gòu)成。一個車位的操作情況下來說就跟一個小型機(jī)械運(yùn)動似的那么回事來講,可以講是整體運(yùn)行當(dāng)中的小單元。多個模塊這些協(xié)調(diào)配合能讓整個立體車庫正常高效地來完成存車、取車功能來說的。車輛進(jìn)入存車狀態(tài)的時,你想一個信號發(fā)出咱按照這個就去設(shè)置相應(yīng)這個程序就啟動下 來,按照設(shè)定路徑就慢慢移動最終完成收納來說。取車的時候反著執(zhí)行過程回到原點(diǎn)差不多就等于是在這過程。
優(yōu)勢又可以在哪里顯示?
關(guān)于優(yōu)勢的話吶那非常有的講。四柱式其結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)固穩(wěn)定的嘞在承載上面非常厲害。不管小型車中型車不同規(guī)格都能承載得住一般常規(guī)上的正常重量承載方面來考慮設(shè)計(jì)。并且相比于單層大面積 的停車而言使用面積可是來說會減小非常多占用而停車容量卻可以來講加倍增加啦完全在這樣一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)下可以做到。通過對于空間更好這個利用呀多層上下空間發(fā)揮完全真真切切可更好來緩解在城市停車難題。從后期維護(hù)保養(yǎng)這一塊來講也是非常實(shí)惠省錢嘛這個PLC系統(tǒng)這一方面維修的難度不也很低同時技術(shù)普及對于維修費(fèi)用大大減少呀所以等等對于成本可以說從多方面可以加以控制是完全能達(dá)到了。
那么穩(wěn)定有怎么樣保證?
怎么樣保證穩(wěn)定性這太重要!PLC是設(shè)計(jì)了一整套保護(hù)裝置呀內(nèi)部以及配套輔助硬件。在限位環(huán)節(jié)來講多層停車運(yùn)行最怕沖出運(yùn)行范圍啦那些很可怕就出現(xiàn)問題嘛所以呀必須設(shè)置限位開關(guān)很多處限制在軌道頂端跟底端關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)這個等。過載又或者欠壓以及漏電各類保護(hù)完全必須存在嘛在防止故障發(fā)生時候能讓系統(tǒng)從意外事故角度造成的損壞大大減低這個水平。另外內(nèi)部自帶的診斷程序時不時地會開啟然后檢查對于線路情況等實(shí)時監(jiān)測,有突發(fā)情況會自動觸發(fā)保護(hù)機(jī)制這里很多時候比如斷電這些立馬讓載車板穩(wěn)穩(wěn)落下確保安全措施實(shí)施非常重要過程這樣子來講! 通過這些從各方面細(xì)致落實(shí)角度來看 可以講是構(gòu)成了安全體系保證著運(yùn)行狀態(tài)。在如今科技發(fā)展快停車難度不斷變大下,以四川萊貝停車設(shè)備有限公司為參考,四柱式立體車庫停車設(shè)備加上這強(qiáng)大的PLC控制系統(tǒng)未來可相當(dāng)有其廣大發(fā)展空間可以說無疑!
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