近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，停車難問(wèn)題日漸突出，尤其是在城市中心區(qū)的醫(yī)院，停車更是難上加難。據(jù)新華社報(bào)道，在一些城市中心城區(qū)的大醫(yī)院停車難現(xiàn)象頻繁上演。在一些地方政府的留言板上，也有一些居民反映醫(yī)院停車難問(wèn)題。

從醫(yī)院門(mén)口到門(mén)診、急診、住院病區(qū)，看似短短的“最后100米”，卻因停車難給患者就醫(yī)帶來(lái)不小的困擾。許多醫(yī)院位于市中心、老城區(qū)，寸土寸金導(dǎo)致地上車位有限，歷史原因造成地下車位缺失，停車資源嚴(yán)重不能滿足日益增長(zhǎng)的開(kāi)車看病需求。近年來(lái)一些醫(yī)院主動(dòng)引導(dǎo)職工在院外停車，“讓位”于患者，但即使這樣，醫(yī)院往往不到上班時(shí)間車位就告滿員。

在交通壓力日漸增大的今天，停車難已成為一個(gè)司空見(jiàn)慣的現(xiàn)象，但醫(yī)院“停車難”問(wèn)題可能更嚴(yán)重。對(duì)于急性心梗、腦出血等急重癥患者來(lái)說(shuō)，一旦被堵在車流中無(wú)法及時(shí)進(jìn)入醫(yī)院接受救治，后果不堪設(shè)想。而且，大批車輛在醫(yī)院門(mén)口和附近怠速運(yùn)行，產(chǎn)生尾氣和噪音污染，也不利于患者和醫(yī)護(hù)人員的身心健康。大醫(yī)院一般都處于中心城區(qū)的中心地段，醫(yī)院停車難問(wèn)題往往導(dǎo)致車輛外溢到其他道路，又會(huì)加劇城市交通擁堵。

受場(chǎng)地條件限制，許多醫(yī)院停車場(chǎng)難以擴(kuò)大，但這并不意味著就束手無(wú)策。醫(yī)院要拿出繡花功夫，發(fā)揮車位最大功效。向空間要資源，在條件允許的情況下大力建設(shè)立體車庫(kù)，提高單位面積的停車數(shù)量。

立體車庫(kù)車輛的存取主要由托盤(pán)或支架的升降或橫移動(dòng)作來(lái)完成，各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而使單車存放的平均占有空間和占地面積達(dá)到最小，很大程度上提高了土地利用率，立體車庫(kù)比停車場(chǎng)節(jié)約占地50%-80%這對(duì)寸土如金的大城市顯得尤為重要。

立體車庫(kù)產(chǎn)品分為垂直升降式、升降橫移式、垂直循環(huán)式、平面移動(dòng)式、簡(jiǎn)易升降式、巷道堆垛類等，主要運(yùn)用于房地產(chǎn)業(yè)、商業(yè)服務(wù)設(shè)施和城市交通等領(lǐng)域，需求龐大，萊貝公司產(chǎn)品種類齊全，市場(chǎng)占有率高。

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